Para el conductor
- Le llega por WhatsApp o en su portal: un enlace con sus DeCA del día, sin contraseñas.
- Lo enseña en el móvil, en papel con el QR o solo el QR.
- Descarga el PDF antes de salir, por si no hay cobertura.
faltan 2 díasObligatorio desde el 5 de octubre de 2026
Crea el Documento Electrónico de Control Administrativo desde una foto del albarán, con una plantilla o por voz. PDF con código QR, listo para el conductor y para la inspección.
Es un QR real: escanéalo y verás un DeCA de ejemplo
Cómo funciona
Haz una foto. El DeCA se rellena solo. Tú revisas y publicas.
Escanea el albarán, CMR u orden de carga con el móvil (encuadra la hoja y la deja nítida, como un escáner), o sube la foto o el PDF desde el ordenador.
¿Prefieres escribirlo? El formulario guiado se autocompleta con tus clientes, vehículos y direcciones. O parte de una plantilla o un duplicado.
Leemos cargador, transportista, NIF, ruta, mercancía, pesos, fechas y matrículas, los cruzamos con tus empresas y vehículos guardados, y te avisamos de lo que falta. Validamos NIF, CIF, NIE, matrículas, pesos y fechas antes de publicar.
Se genera el PDF nativo con su QR y su URL única. Envíalo al conductor por WhatsApp o a su portal. Si cambia el camión, rectificas con el mismo QR. Todo queda guardado.
Escáner de albaranes incluido
Sin coste y sin límite. Lee mucho mejor lo impreso que lo escrito a mano. Siempre puedes rellenar el formulario a mano y nada se publica sin tu confirmación.
Conductores e inspección
El agente escanea el QR y el documento se abre al instante: sin contraseñas, sin apps y sin botones intermedios. Y en su ficha de consulta, cada versión con su fecha y su huella de integridad.
Todo lo que necesitas
Varias cargas y descargas en un solo documento cuando coinciden el cargador contractual y el transportista efectivo y van el mismo día en el mismo vehículo. Cada envío mantiene su origen, destino, peso y referencia.
¿Cambia el camión? Corrige con motivo y el mismo QR, o sustituye por un DeCA nuevo enlazado.
Tus rutas de cada día, en un clic.
Empresas, vehículos, direcciones y conductores. Se guardan solos.
Sube un CSV desde Excel y publica cientos de DeCA agrupados.
NIF, CIF, NIE, matrículas, pesos y fechas revisados antes de publicar.
Un enlace por conductor con sus DeCA del día. Sin contraseñas.
Todo conservado al menos un año. Exporta a CSV o JSON cuando quieras.
Guías paso a paso y soporte por email desde el botón ?.
OpenAPI, colección Postman, idempotencia, referencia externa y webhooks firmados.
POST /api/v1/documents { "externalId": "PED-48213", "publish": true, "data": { "cargador": {…}, "envios": [{…}] } } → 201 { "url": "…/d/s5nlW…", "version": 1 }
Trabajo en equipo
Invita a cada persona con su cuenta. Separa la administración, el trabajo de oficina y los DeCA de cada conductor.
Administración
Gestiona la empresa, el equipo, el plan, las importaciones y las integraciones.
Oficina
Crea y gestiona los DeCA y los directorios del día a día, sin tocar la administración.
Ruta
Ve, crea y rectifica solo sus DeCA asignados. También puede usar su portal por enlace, sin contraseña.
En el móvil
Instálala en la pantalla de inicio de Android o iPhone. Haz la foto del albarán en el muelle, publica y envía el QR sin volver a la oficina.
Una obligación compartida
Desde el móvil y sin aprender otro programa. Gratis hasta el 31 de enero de 2027.
Ver guíaFlota, conductores, documentos y cambios durante la ruta en un solo sitio.
Ver soluciónControla los datos de los que respondes y entrega el QR antes de cargar.
Ver soluciónVolumen, varias sociedades, API e importación masiva.
Ver soluciónComprobador gratuito
Tres preguntas y tienes una primera orientación. No pedimos datos personales.
Compara
| Qué comparamos | DecaEasy | Papel y Excel | Generador básico | TMS completo |
|---|---|---|---|---|
| Empezar | En 2 minutos | Ya no es válido | Inmediato | Semanas de implantación |
| Escanear el albarán y rellenar solo | Sí | No | No | A veces |
| PDF nativo + QR sin login | Sí | No | Depende | Depende |
| Rectificar con el mismo QR | Sí, con historial | No | Rehacer | Sí |
| Conductores y roles | Sí | No | No | Sí |
| API y webhooks | Sí | No | No | Sí |
| Precio | 0 € hasta el 31 de enero de 2027 | Tiempo y multas | Bajo | Alto |
Precios
Todas las funciones, sin límites y sin tarjeta hasta el 31 de enero de 2027.
0 €hasta el 31 de enero de 2027
Sin tarjeta y sin límites. Más adelante habrá planes de pago: te avisaremos con antelación y nadie pasará a pagar sin aceptarlo.
Crear cuenta gratis¿Grandes volúmenes o varias sociedades? Háblanos.
No te líes
El DeCA es el documento administrativo que pide la inspección en el transporte interior. La carta de porte es el contrato. La CMR, el documento del internacional.
Ver la comparativa completa| Aspecto | DeCA | Carta de porte | CMR |
|---|---|---|---|
| Función | Control | Contrato | Contrato internacional |
| Ámbito | Interior y cabotaje | Interior | Internacional |
| Firma | No obligatoria | Habitual | Sí |
| Formato | PDF + QR | Libre | Papel o eCMR |
Guías
Explicado con la normativa en la mano: qué es, cómo se hace y qué mira la inspección.
A quién obliga desde el 5 de octubre de 2026, qué datos lleva y qué multas hay.
Leer la guíaPaso a paso: datos, PDF con QR, entrega al conductor y cambios en ruta.
Leer la guíaQué pasa cuando lo escanean y qué tiene que cumplir el enlace.
Leer la guíaExenciones: vehículos de hasta 2 t, mudanzas, paquetería, internacional…
Leer la guíaPreguntas frecuentes
Lo esencial del DeCA en respuestas cortas.
Ver todas las preguntas¿Otra duda? Escríbenos
Desde el 5 de octubre de 2026 para los transportes públicos de mercancías por carretera afectados (Ley 9/2025, de Movilidad Sostenible). Desde esa fecha el documento de control en papel deja de ser válido.
Sí, siempre que sea la impresión de un DeCA digital que incluya el código QR. El conductor también puede mostrarlo en el móvil o enseñar solo el QR.
No. El PDF debe generarse de forma nativa a partir de datos estructurados de una aplicación, no a partir de una imagen o un escaneo.
No existe homologación previa ni certificación del Ministerio para el DeCA. Lo que sí debe cumplirse son las características técnicas de la Resolución de 5 de junio de 2026.
Sí. Debe incluir un código QR que enlace con una URL única de descarga directa del PDF, con HTTPS (TLS 1.2 o superior).
No. Se almacenan en el repositorio que elige quien los genera, en cualquier dominio, sin comunicación previa. El cargador y el transportista deben conservarlos al menos un año.
No. La URL debe permitir descargar el PDF directamente, sin credenciales. Debe abrirse incluso en una ventana privada del navegador.
Como mínimo hasta que termine el servicio. En DecaEasy el enlace se mantiene durante todo el plazo de conservación, y puedes desactivarlo a partir de 7 días naturales después de la fecha de transporte o de la última emisión o rectificación (la que sea posterior). Si el servicio dura varios días, añade los días que dura el servicio.
No. Si además quieres que haga de documento contractual (carta de porte) y se firma, la Resolución de 5 de junio de 2026 pide como mínimo firma electrónica avanzada.
2días para el DeCA obligatorio
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